奥迪、奔驰和宝马都是国内豪华品牌的头号玩家，它们对于中高档汽车消费者的心理和分析也是很透彻，所以总有一部分消费者，钱是有了，却不知道该买哪个品牌的车好，奥迪、奔驰和宝马哪个品牌好？同级别奥迪、奔驰和宝马那个好？
首次我们从质量的角度来看，按道理是三个都是世界著名的豪华汽车品牌，质量应该差不了多少。我们从J.D. Power公司调研的报告来看，奔驰最好，宝马紧接，奥迪略差，三者都处于行业的平均水平以上。
这份报告衡量拥车期在30-48个月内的车主在过去12个月期间遇到的问题，总体可靠性由每百辆车出现的问题数(PP100)来衡量，分数越低表明质量越好。不过这份报告的调研人群为美国消费者，报告的结果看看也罢，不用太在意。
不过J.D. Power公司也调研了2017中国车辆可靠性研究，不过这个结果有点令人意外，很多网友直言就是在扯淡。
从报告可以看到，豪华车可靠性只有三个品牌是高于行业水准的，分别是保时捷、宝马和路虎。那就是说奔驰和奥迪都没达到行业平均水准，这个调研数据的准确性有待探讨。既然外国公司调研的数据不太可信，那我们来看看中国消费者协会统计的2017年各品牌投诉排行。
前十中，我们非常容易就看到三者的身影，奥迪和奔驰是跻身前十，宝马则是排名13。从消费者投诉的内容来看，都是以质量、合同和售后服务居多。
质量上，三者的区别并不是很明显，也没有拉开什么距离，只能说打个平手。既然这样，那么我们来看看三者在国内谁更受消费者青睐的呢？其实毫不疑问，这三者肯定是豪华车销量排行榜的前三名，区别就是谁会获得销量冠军呢？
奥迪是拿到了销量冠军，全年销量上，三者的销量也是非常接近，如果不细算真的很难看出有什么区别。不过值得肯定的是三者的霸主地位，是遥遥领先的，随后有凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯和沃尔沃，它们的全年销量是超过10万的，但是要达到前面三者的销量，真的还有很长的路要走，更不要说英菲迪尼和讴歌。
质量和销量都几乎是平分秋色，那唯有在同级别车型对比上，谁会更占优势呢？小编采用的对比对象是2017年三者的轿车销量冠军和SUV销量冠军。首先是奥迪，2017年奥迪A6L和奥迪Q5是分别取得轿车和SUV销量冠军。
奥迪A6L是一汽奥迪海外版新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量选择，匹配7挡双离合变速箱或者模拟8挡cvt无级变速箱，售价40.60万-74.60万。2017年销量141369辆。
奥迪Q5全系标配2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，售价39.96万-51.92万。2017年销量124924辆。
接着我们来看宝马，2017年宝马最畅销轿车车型和SUV车型分别是宝马3系和宝马X1。
宝马3系有1.5T和2.0T两个排量选择，匹配使用8挡手自一体变速箱，售价28.80万-48.69万。2017年销量122254辆。
宝马X1同样是1.5T和2.0T排量，匹配6挡手自一体或者8挡手自一体变速箱，售价28.60万-43.90万。2017年销量88999辆。
最后是奔驰，2017年奔驰的轿车销量冠军和SUV销量冠军分别是奔驰C级和奔驰GLC级。
奔驰C级有1.6T和2.0T排量选择，匹配使用9挡手自一体变速箱，售价31.28万-48.90万。2017年销量124644辆。
奔驰GLC级全系标配2.0T发动机，同样匹配使用9挡手自一体变速箱，售价39.60万-58.08万。2017年销量107376辆。
为什么要以最热销的车型来对比，而不是同级别车型对比，因为同级别车型对比，豪华车之间的差异是很小的，只有通过品牌最热销车型进行PK，可以看到很多有趣的东西，例如宝马X1，定位紧凑型SUV，相比另外两者，车身尺寸比不上，只有价格优势，但是并不受消费者欢迎，销量甚至没能超过10万辆。
这里可以看出，消费者面对豪华车，价格并不是优先考虑问题，车身尺寸、外形、动力、空间、配置才是重点，至于该怎么选择，还是一句话“萝卜青菜各有所爱”。